Rehabilitación superficial del firme en la Autovía del Suroeste A5 desde el pk 342+835 hasta el p.K. 343+175 (tronco y carriles de incorporación) tramo: variante de Merida. Provincia de Badajoz.
La presente obra ejecutada a finales de 2020 ha sido promovida por la DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN EXTREMADURA, y su objeto ha sido llevar a cabo la rehabilitación superficial del firme mediante fresado y reposición del pavimento, con mezcla en caliente tipo AC 22 SURF 50/70 S, con 6 cms de espesor y con su correspondiente riego de adherencia. Todo ello, en el tramo de la Autovía del Suroeste A-5, en ambas calzadas, entre los PP.KK. 342+835 y el 343+175. Tramo Variante de Mérida. Autovía, en el que se han producido deterioros consistentes en agrietamiento de la capa de rodadura.
Las obras previstas en el proyecto son las que detallamos a continuación:
- Eliminación por fresado de aquellas zonas de pavimento en los puntos indicados, que presentan agrietamientos en la superficie, y posterior extendido de una capa de mezcla bituminosa, tipo AC22Surf 50/70 S, con espesor de 6 cms. Previamente al extendido de esta capa se realizara el correspondiente riego de adherencia con emulsión bituminosa tipo C60B3 ADH.
- Posterior repintado de marcas viales horizontales.
La ejecución de la obra mencionada en la Autovía A66 se ha realizado en ambos sentidos de circulación, y se ha cumplido la normativa vigente en cuanto a señalización de obras se refiere, Norma 8.3-IC, así como el Manual de Ejemplos de Señalización de Obras Fijas del Ministerio de Fomento. En este caso concreto se trata de calzada con dos carriles por sentido de circulación, por lo que no ha sido necesario dar paso alternativo a los vehículos ya que simplemente se cierra el carril en el que se esté trabajando en ese momento dejando libre el contiguo.
Por las características de la obra, se ha ejecutado con una punta de 15 operarios, durante 1 semana terminándose en el plazo previsto y a satisfacción del promotor.
Mostramos a continuación algunas instantáneas de los trabajos desarrollados.
Realizado en
Autovía del Suroeste A5. Mérida, Extremadura, España